- حصلت السيارة على تحديثات تصميمية كبيرة تركزّت أغلبها في مُقدمة السيارة.
- ستبقى المقصورة الداخلية العصرية دون تغيرات، مع الاحتفاظ بنفس قائمة التجهيزات المتوازنة.
- ستظل بيجو 408 2027 مخلصة لمنظومة الدفع الحالية التي تضم محرك سِعة 1.6 لتر بقوة 215 حصان، مع ناقل حركة اوتوماتيكي من ثمان سرعات.
- تنطلق السيارة بفئتين من التجهيزات وبأسعار تبدأ من 1,89 مليون جنيه مصري، وتصل إلى 2,2 مليون جنيه مصري.
بعد حملة تشويقية سريعة، كَشفت شركة «مانسكو» وكيل علامة بيجو الفرنسية محلياً الستار رسمياً عن النُسخة المُحدّثة من طراز بيجو 408 2027 في السوق المصري، وهي النُسخة التي انطلقت أوروبياً بداية العام الجاري بعد أن شهدت عِدة تحديثات تصميمية جديدة.
تظل بيجو 408 إحدى أكثر سيارات بيجو لفتاً للأنظار محلياً رُبما ليست الأنجح ضمن أسطول الشركة، ولكنها بلا شك الأكثر إثارة بفضل تصميم الكورس أوفر ذو طابع الكوبيه رباعي الأبواب، والذي يمزج بين التصميم الرياضي والأداء المتوازن مع عملية مقبولة وقدرة على السير على بعض الطرق غير الممهدة دون تخوّف.
تحديثات تصميم بيجو 408 2027 في مصر.
تركزّت أغلب التحديثات التصميمة على السيارة في مُقدمتها، حيث تم تغير ملامح المصابيح الأمامية التي تخلت عن أنيابها بإعتماد توقيع إضاءة مخالب الأسد النهارية التي ميّزت أغلب سيارات بيجو مؤخراً، كما صاحب ذلك تحديثٍ واضح في ملامح المصد الأمامي وشبكة التهوية الرئيسية التي أصبحت أكبر حجماً.
أما في الخلف فلقد احتفظت بيجو 408 2027 في مصر بأغلب تفاصيلها السابقة سواء بتصميم المصابيح الخلفية العرضي والمُزيّن بنفس نمط الإضاءة النهارية لكنها الآن تضم اسم الشركة المُضيء بدلاً من شعارها الذي كان يتوسط زينة المصابيح الخلفية. دون ذلك لم يشهد التصميم الخلفي أي تحديثاتٍ كبيرة.
أبعاد بالنُسخة الجديدة من السيارة ستبقى دون أي تغيير وهي:
| الوصف | البُعد |
| الطول الكلي | 4687 ملم |
| العرض الإجمالي | 1848 ملم |
| الارتفاع الكامل (شامل فتحة السقف) | 1494 ملم |
| طول قاعدة العجلات | 2787 ملم |
| سعة غرفة الأمتعة (دون طي المقاعد) | 536 لتر |
| سعة غرفة الأمتعة (بطي المقاعد) | 1611 لتر |
نفس المحرك بقوة 215 حصان.
النُسخة الجديدة من السيارة في مصر لن تشهد أي تحديثاتٍ ميكانيكية، حيث ستظل السيارة مُعتمدة على المحرك المؤلف من أربع أسطوانات بسِعة 1.6 لتر مدعوم بشاحن توربيني جبري يولّد قوة حصانية مقدارها 215 حصان عند 5500 د/د مع عزم دوران أقصى يبلغ 300 نيوتن/المتر عند 2000 د/د. وتأتي السيارة بنمط السحب الأمامي للعجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي مكوّن من ثمان سرعات أمامية.
أسعار وفئات بيجو 408 2027 في مصر.
-
- المصدر: شركة بيجو.
-
- التصميم الأمامي المُحسن.
-
- التصميم الخلفي الجديد.
-
- إحتفظت المقصورة بأغلب تفاصيلها.
ومن المُقرر أن تبقى بيجو 408 2027 متوّفرة محلياً بفئتين من التجهيزات هما:
- فئة أليور: بسعر مليون و900 ألف جنيه مصري.
- فئة GT: بسعر 2 مليون و200 ألف جنيه مصري.
الفرق بين الفئات والمواصفات.
| المواصفة | فئة أليور | فئة GT |
| المحرك | 1.6 لتر مع شاحن جبري | |
| القوة | 215 حصان @ 5500 د/د | |
| العزم | 300 نيوتن/المتر @ 2000 د/د | |
| أنظمة الأمان | ||
| 6 وسائد هوائية | S | S |
| نظام مكابح مانعة للانغلاق «ABS». | S | S |
| توزيع الكتروني لقوة الكبح «EBD». | S | S |
| مساعد الكبح المفاجئ «BA». | S | S |
| برنامج الحفاظ على الثبات «DSC». | S | S |
| خاصية التحكم في الانزلاق «ASR». | S | S |
| برنامج تنبيه السائق. | S | S |
| مراقبة ضغط الإطارات «ITUD». | S | S |
| مثبت ومحدد سرعة تقليدي | S | – |
| الحفاظ على الحارة وتعديل المسار. | – | S |
| التعرف على علامات المرور. | – | S |
| مثبت سرعة تكيفي. | – | S |
| مراقبة النقاط العمياء. | – | S |
| مساعد الكبح عند الاقتراب | – | S |
| الراحة والرفاهية | ||
| الدخول الذكي مع زر تشغيل/إيقاف | S | S |
| 3 أنماط للقيادة | S | S |
| مقود متعدد الوظائف مع بدلات السرعة | S | S |
| مكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق | S | S |
| زجاج ملون للنوافذ الخلفية | S | S |
| آبل كار بلاي وأندرويد اوتو لاسلكياً | S | S |
| شاحن لاسلكي | S | S |
| لوحة عدادات رقمية قياس 10 بوصة | S | S |
| مرايا داخلية ذاتية التعتيم | S | S |
| حساسات ركن أمامية | – | S |
| كاميرا رؤية 360 درجة | – | S |
| تحكم ذكي في باب غرفة الأمتعة | – | S |
| كسوة جلد طبيعي | – | S |
| اضاءة محيطية | – | S |
| تحكم كهربائي في المقاعد الأمامية | – | S |
| نظام تدليك وتدفئة للمقاعد الأمامية | – | S |
| التجهيزات الخارجية | ||
| جنوط رياضية قياس 18 بوصة | S | S |
| حساس مطر | S | S |
| حساس اضاءة | S | S |
| إضاءة أمامية ماتريكس ليد | – | S |
| فتحة سقف بانورامية | – | S |
للتعرّف على أي تفاصيل أخرى، حمّل بورشور السيارة الرسمي.
نعم شهدت النُسخة المجددة من بيجو 408 2027 في مصر تحديثات شكلية تركزّت أغلبها في مقدمة السيارة.
ستبقى بيجو 408 2027 محتفظة بنفس المحرك المحلي المكون من أربع أسطوانات سِعة 1.6 لتر مع شاحن جبري تيربو بقوة 215 حصان مع عزم أقصى يبلغ 300 نيوتن/المتر.
تعمل بيجو 408 2027 الجديدة في مصر بناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي من صُنع شركة «آيسن» مؤلف من ثمان سرعات أمامية.
تبدأ أسعار بيجو 408 2027 في مصر من مليون و900 ألف جنيه مصري لفئة أليور وحتى 2 مليون و200 ألف جنيه مصر لفئة GT.
